Internationale Bahnen

Die Beliebtheit internationaler Zugverbindungen nimmt stetig zu. Während Nachtzüge, die auf Komfort ausgelegt sind, schon lange Zeit eine populäre Reisemöglichkeit darstellen, gewinnen auch schnelle Tagesverbindungen zunehmend an Bedeutung. Dank Hochgeschwindigkeitsverbindungen wachsen europäische Metropolen immer mehr zusammen und bilden ein engmaschiges Netzwerk. Es ist beeindruckend zu sehen, wie das Zugfahren dazu beiträgt, den Kontinent zu einem noch enger verbundenen Ort zu machen.

Frecciarossa 1000

Der Frecciarossa 1000 ist der neue Hochgeschwindigkeitszug der Trenitalia. Bequem, sicher und umweltfreundlich und nur mit Merkmalen der Spitzenklasse konzipiert, die heute durch eine bahnbrechende Technik möglich werden. Dieser Zug kann alle Hochgeschwindigkeitsstrecken Europas befahren und erreicht dabei mit seinen 16 leistungsfähigen Motoren eine Höchstgeschwindigkeiten von 400 km/h.

Glacier Express

Die Rhätische Bahn ist aber nicht nur für ihre Strecke bekannt, sondern auch für ihre Züge. Die Wagen sind stilvoll eingerichtet und bieten höchsten Komfort. Hier kannst du es dir gemütlich machen und das Panorama genießen. Besonders empfehlenswert ist ein Platz in einem der berühmten Panoramawagen mit großen Fenstern oder ein Abteil im Glacier Express.

Historischer Salonwagen

Erleben Sie die Faszination der Rhätischen Bahn Die Rhätische Bahn ist ein unvergessliches Erlebnis. Seit 1889 rattert die alte Dampflokomotive durch die malerische Landschaft Engadins und Graubündens. Begeben Sie sich auf eine Reise in die Vergangenheit und lassen Sie sich von den historischen Fahrzeugen und Waggons in eine andere Zeit versetzen.

ICE
Bistro

Eine Reise mit der Deutschen Bahn kann ganz entspannt sein – besonders, wenn man im ICE-Bistro einkehrt. Hier können Sie während der Fahrt die vorbeiziehende Landschaft genießen und gleichzeitig leckere Speisen und Getränke aus der Bistro-Karte probieren.

ICE 1. Klasse

Erleben Sie als Fahrgast der Deutschen Bahn eine völlig neue Art des Reisens. Erfahren Sie, wie die erste Klasse im ICE sich von den üblichen Zügen unterscheidet und entdecken Sie die ganz besonderen Vorzüge, die es mit sich bringt.

ICE 2. Klasse
Kinderabteil

Der Alltag ist mit Kindern oft anstrengend und fordernd. Mit dem Kinderabteil im ICE bietet die Deutsche Bahn Familien eine bequeme Möglichkeit, sicher ans Ziel zu kommen.

ICE 2. Klasse
Ruhezone

In den Ruhezonen herrscht ein angenehmes Klima, denn es wird explizit darum gebeten, auf laute Gespräche oder Handytelefonate zu verzichten.

ICE 2. Klasse
Standardabteil

Der Komfort während der Fahrt wird durch die 2. Klasse des ICE nochmals verbessert. Dort können Sie sich in geräumigen Sitzabteilen oder auch im Großraumbereich entspannen und bequem reisen.

Regionalverbindung
Davos – Filisur

Die RhB-Strecke verläuft entlang atemberaubender Schluchten, grüner Wiesen und schneebedeckter Berggipfel. Holen Sie sich so manchen unvergesslichen Moment mit dem Komfort und der Bequemlichkeit der modernen Schmalspurzüge! Genießen Sie die Aussicht aus den großen Fenstern des Zuges oder machen Sie eine Pause in einer der vielen malerischen Ortschaften entlang der Strecke.

Stadler Flirt – Slovenske železnice

Die meisten Abschnitte des Netzes wurden während der Zeit errichtet, als das Gebiet des heutigen Slowenien zum Herzogtum Krain in der Österreich-Ungarischen Monarchie gehörte. Eine besonders wichtige Strecke war die Kronprinz-Rudolf-Bahn, welche von Wien über Maribor und Ljubljana (Laibach) nach Triest führte. Die von Stadler Rail entwickelten und produzierten elektrischen Niederflurtriebzüge, bekannt als Stadler Flirt (FLIRT steht für “flinker leichter (früher als innovativer, jetzt als Intercity- und) Regional-Triebzug”), sind speziell für den Einsatz im Regional- und S-Bahn-Verkehr konstruiert. Die Stadler Flirt-Züge, die von der Slowenischen Eisenbahn (SŽ) verwendet werden, sind für den Betrieb mit drei verschiedenen Stromsystemen ausgelegt. Diese beinhalten 3 kV Gleichstrom für Slowenien und Italien sowie 15 kV Wechselspannung für Österreich und 25 kV für Kroatien.