Slowenien

Die meisten Abschnitte des Netzes wurden während der Zeit errichtet, als das Gebiet des heutigen Slowenien zum Herzogtum Krain in der Österreich-Ungarischen Monarchie gehörte. Eine besonders wichtige Strecke war die Kronprinz-Rudolf-Bahn, welche von Wien über Maribor und Ljubljana (Laibach) nach Triest führte. Die von Stadler Rail entwickelten und produzierten elektrischen Niederflurtriebzüge, bekannt als Stadler Flirt (FLIRT steht für “flinker leichter (früher als innovativer, jetzt als Intercity- und) Regional-Triebzug”), sind speziell für den Einsatz im Regional- und S-Bahn-Verkehr konstruiert. Die Stadler Flirt-Züge, die von der Slowenischen Eisenbahn (SŽ) verwendet werden, sind für den Betrieb mit drei verschiedenen Stromsystemen ausgelegt. Diese beinhalten 3 kV Gleichstrom für Slowenien und Italien sowie 15 kV Wechselspannung für Österreich und 25 kV für Kroatien.